3Resep Inovatif Fitur Idling Stop Honda Vario 125 ISS. By. Taufik - April 15, 2013. 85. Dua Inspirasi Modifikasi Honda ADV 160. Honda. Ane punya wtf versi cbs yg terakhir masih ngorok. Nyenyak bgt tidurnya ahm :(. Balas. hendrix sby April 15, 2013 at 05:01. canggih. Simakvideo terbaru harga honda vario 125 cbs idling stop dan tag tren motor 2021 - 2022, video motor modifikasi, motor klasik dan lainnya di autofun.co.id. Temukanvideo terbaik tentang Honda Vario 125 CBS Idling Stop 2013 VP - honda vario techno 125 pgm fi cbs , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Modifikasi Saklar / Switch Pass Beam di Honda Vario Techno 125 CBS PGM-FI - honda vario techno 125 pgm fi cbs. 1.53. IdlingStop System: Tersedia pada tipe CBS-ISS: MESIN: Kelas: 125: Sistem pendinginan: Pendinginan udara dengan cairan: Diameter x langkah: 52,4 x 57,9 mm: Volume langkah: 124,8 cc: Syarat Kredit Honda Vario 125 eSP CBS ISS. Ada beberapa syarat yang harus dipenuhi sebelum mengajukan kredit Honda Vario 125. Hondavario techno 125 cbs iss resmi diluncurkan dengan teknologi idling stop system (iss) pada tanggal 20 maret 2013. teknologi iss ini sebelumnya hanya. New modifikasi new vario 125 cbs iss 2015 release, reviews and models. Vario techno 125 cbs iss honda vario techno 125 cbs hadir dengan 4. Diposting oleh Unknown di 05.45. Kirimkan Ini iik3Pkg. Daftar harga motor honda terbaru honda vario 110 esp advance cbs rp. 16970000 honda vario 110. Mega Galeri Foto New Honda Vario 125 Vario 150 My 2018 Tmcblog Com Pada tanggal 20 maret kemarin pt. Modifikasi vario 125 cbs idling stop. Motor ini tersedia dalam dua varian yang terdiri dari tipe cbs dan cbs iss. 15900000 honda vario 110 esp cbs iss rp. Test impression ride 2013 honda vario 125 idling stop system. Modifikasi honda all new vario 150 extreme low rider edan. Iss atau idling stop system adalah fitur premium yang berfungsi untuk mematikan mesin secara otomatis saat. Adib wartawan dari maniakmotor menjadi pengendara honda vario 125 cbs idling stop paling irit dengan menorehkan 761 kmliter. The sporty looks of the scooter gives honda vario cbs a cooler image of a scooter. Apa enaknya vario 125 cbs iss. Modifikasi motor vario 125 idling stop ada berbagai hal yang harus diperhatikan ketika kalian akan mevariasi sepeda motor dan mobil salah satunya dengan memodifikasi warna cat modifikasi motor vario 125 idling stop serta dengan memperbarui ban sepeda motor menjadi lebih kecil ataupun besar. The new version and improved technology in one of hondas leading scooter honda vario cbs 125 idling stop system has been tested by inside helmet last weekend. Modifikasi vario 125 terbaru dilengkapi gambar dan foto modifikasi motor honda vario 125 dan referensi vario 125 modif touring babylook drag thailook. 16450000 harga honda vario 125 techno. Di tempat kedua diisi oleh jayadi dari gilamotor dengan catatan 6766 kmliter. Isling stop iss launching spesifikasi vario vario 125 cbs idling stop trackback. Modifikasi new cb150r street fighter pas buat lawan xabre harga dan spesifikasi motor honda vario 125 cbs idling stop juni 2014 demikian informasi dari blog yang bertema motor baru dan modifikasi motor yang. Astra honda motor telah melaunching sepeda motor terbarunya yaitu vario 125 cbs idling stop untuk menambah line up pasukan untuk mengukuhkan kekuatannya di pasar sepeda motor tanah air varian matik. Vario baru jenis motor harga harga honda vario 125 cbs idling stop rp. 5 Hal Unik Honda Vario 125 Oto Pilihan Warna Honda Vario 125 All About Nothing Harga Vario 125 2019 Review Spesifikasi Warna Terbaru Otomotifo Pahami Kekurangan Dan Kelebihan Honda Vario 125 Oto Modifikasi Vario 125 Esp Cbs Idling Stop Velg Ring 17 Thailook Honda Mengklaim Seliter Bensin Vario 125 Iss Tembus 55 8km Vario 125 Iss Best Cars 2018 Spare Part Honda Vario 125 Led Newmotorjdi Co Harga Vario 125 2019 Review Spesifikasi Warna Terbaru Otomotifo Arsip Honda Vario 125 Cbs Idling Stop System Tahun 2014 Jakarta Panduan Beli Honda Vario 125 Esp Bekas Tahun 2015 Perhatikan Hal 5 Kelebihan Dan Kekurangan Honda Vario 125 Cbs Iss Lengkap Ahm Segarkan Tampilan New Honda Vario 150 Dan New Honda Vario 125 Pilihan Warna Honda Vario 125 All About Nothing Perbedaaan New Vario 125 Dan 150 Fiturnya Canggih Moladin Blog Adu Kemampuan Yamaha Lexi Dan Honda Vario 125 Siapa Unggul Wiring Diagram Pin Out Speedometer Vario 125 150 Mazpedia Com Modif Sederhana New Honda Vario 125 Led Youtube Honda Vario 125 Idling Stop System Iss Youtube Harga Motor Honda Vario Esp Terbaru Dan Spesifikasi Lengkap Situs Jualmotorsurabaya Instagram Photo And Video On Instagram Vario 125 Lama Juga Bisa Adopsi Iss Okezone News Honda Pcx Wikipedia King Vario Pakai Acg Starter Garasi Modifikasi Boon Siew Honda Launches New Honda Vario 150 In Malaysia Autoworld Ini Alasan All New Vario 125 Tak Pakai Fitur Keyless Otosia Com Ini Dia Honda Vario 125 Terbaru 2016 Update Striping Pertamax7 Com Bongkar 7 Tips Simple Puluhan Gambar Modifikasi Vario 125 Demico Co Baru dirilis minggu lalu 20/3, Honda Vario Techno 125 CBS kini dilengkapi dengan Idling Stop System ISS. Nah, untuk yang bertanya-tanya bagaimana ISS bekerja dan komponen apa saja mendukungnya bisa bekerja, kami langsung cari jawabannya ke Astra Honda Training Center AHTC. Fitur ini sebelumnya sudah terdapat di Honda PCX 125 dan 150, cara kerjanya juga sama, tidak ada perbedaan. Begitu juga bila dibandingkan dengan Honda Vario Techo 125 sebelumnya, perbedaan tidak banyak. Hanya ECM, kabel bodi, speedometer dengan stand-by indicator, dan switch idling. "Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM. Kolase Honda, Opix Perbedaan paling utama yaitu Engine Control Module ECM. Pada Vario Techno 125 CBS Idling Stop yang dilengkapi ISS, ECM-nya memiliki program yang berbeda dengan varian sebelumnya. “Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system,” terang Edhi sapaan lain yang berbeda tentu kabel bodi karena penggantian ECM dan penambahan jalur kabel ke lampu indikator di speedometer dan switch idling. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator stand-by indicator pengingat ISS. ISS Bekerja Didukung Banyak Komponen dan Sensor Sebagai gambaran ada beberapa komponen dan sensor yang bertugas mengaktifkan fitur ini. Untuk komponen non sensor ada idling stop switch, stand-by indicator dan engine control module ECM. Sedang untuk sensor injeksi didukung oleh ECT sensor Engine Coolant Temp, VS sensor Vehicle Speed, TP sensor Throttle Position.Urutannya kerjanya sebagai berikut, pertama aktifkan dulu switch idling stop. Lalu nyalakan mesin dan jalankan motor. Motor dianggap telah berjalan dan digunakan bila memenuhi dua syarat yaitu suhu mesin sudah mencapai 60 derajat dan sudah mencapai kecepatan 10 km/ VS sensor dan ECT sensor akan memberikan sinyal ke ECM untuk bersiaga, sehingga ketika motor berhenti lebih dari 3 detik, mesin akan langsung mati. Ketika mesin mati dalam ditandai dengan nyala indikator pada spidometer. Dalam proses ini posisi piston juga akan melakukan swing back atau kembali dalam kondisi tidak melakukan kompresi. "Tujuannya supaya tidak ada beban yang terlalu berat saat mesin menyala kembali,” kata pria berkacamata mesin mau dinyalakan, saatnya TP sensor yang pegang peranan. Ketika selongsong gas diputar, TP sensor memberikan sinyal ke ECM untuk memerintahkan mesin agar menyala kembali. Jadi tidak perlu pencet tombol stater lagi, cukup dengan memutar gas saja. Salah satu komponen lagi yang wajib ada pada idling stop system adalah ACG starter, perangkat starter yang sekaligus menjadi altenator. Pada ACG starter tidak ada lagi dinamo starter konvensional dan mekanisme gigi penggeraknya, sehingga proses menyalakan mesin jadi lebih halus dan mudah. Pada tanggal 20 Maret kemarin, PT. Astra Honda Motor telah melaunching sepeda motor terbarunya yaitu Vario 125 CBS Idling Stop untuk menambah line up pasukan untuk mengukuhkan kekuatannya di pasar sepeda motor tanah air varian matik. Varian terbaru Honda Vario ini dilengkapi dengan fitur tambahan yang digunakan di matik Premium Honda PCX 150 yaitu berupa teknologi Idling Stop System, yang oleh AHM diklaim dengan penambahan teknologi ini membuatnya lebih ramah lingkungan dan lebih hemat bahan bakar 7% dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non ISS, bahkan bisa lebih hemat 37% jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator. Lalu apakah Idling Stop System atau ISS itu? secara gamblang sebenarnya sudah pernah dibahas oleh wak haji pada tahun 2010 lalu saat munculnya PCX125 di tanah air, namun secara singkat MJ jelaskan, Teknologi Idling Stop System adalah suatu system yang akan mematikan mesin Honda Vario 125 CBS Idling Stop secara sementara setelah skutik ini berhenti lebih dari 3 detik, untuk menyalakannya kembali, pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Teknologi ini akan sangat bermanfaat digunakan di tengah kondisi lalu lintas yang padat lebih banyak berhenti daripada jalannya tetapi jangan khawatir saat mesin mati ketika Idling Stop System ini aktif ketersediaan aliran listrik tetap terjamin sehingga tidak khawatir aki akan tekor. Vario 125 CBS Idling Stop ini dipasarkan dengan harga on the road Jakarta Rp Varian ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White. Sedangkan harga Honda Vario 125 Techno dipasarkan dengan harga Rp dengan 5 pilihan warna yaitu Sporty RWB, Sonic White Blue, Titanium Black, Lunar Red, dan Swift White Silver. AHM menargetkan Honda Vario 125 CBS Idling Stop terjual sebanyak unit/bulan sedangkan Honda Vario 125 Techno unit/bulan lalu bagaimana dengan Vario Techno 125 CBS yang harganya 15,9 jt ???? pada saat launching kemarin Vario jenis ini dinyatakan discontinue dan diganti dengan Vario 125 CBS Idling Stop ini. AHM tetap mempertahankan teknologi dan fitur yang sebelumnya sudah terpasang pada vario techno PGM FI CBS seperti Teknologi ACG Starter yang lebih halus saat dinyalakan, kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 18 liter mampu memuat helm full face dan kapasitas tangki bensin 5,5 liter serta fitur keselamatan terlengkap di kelasnya juga disematkan pada model ini seperti Combi Brake System untuk menambah kepakeman pengereman, standar samping otomatis Side Stand Switch, dan Brake Lock. Untuk Spesifikasi lengkapnya tidak berubah masih sama seperti Vario Techno 125 PGM FI CBS yaituseperi di bawah ini perubahannya ada pada penambahan fitur ISS tadi. Keep Safety Riding n Zero Accident – Setelah PCX 125 dan PCX 150, Honda menyematkan fitur Idling Stop System ISS pada Vario Techno 125 CBS. Cara kerja ISS di Vario Techno 125 CBS sama dengan ISS di PCX. Dengan fitur ISS, Vario 125 diklaim lebih irit bahan bakar sampai 7 persen dibanding Vario PGM-FI. Sementara dibanding Vario karburator bisa mencapai 37 persen. Lantas bagaimana cara kerja fitur ISS ini? Begini, di Vario Techno 125 CBS ISS punya konfigurasi system kerja yang terdiri dari enam komponen. Mereka adalah; Idling stop switch – switch Idling stop. Stand-by indicator – Indikator stand-by. ECT sensor Engine Coolant Temp – sensor suhu mesin. VS sensor Vehicle Speed – sensor kecepatan kendaraan. TP sensor Throttle Position – sensor posisi bukaan handel gas dan Engine control module ECM. Di sini, ECM memainkan peranan penting dalam mengatur kerja mesin terutama yang berhubungan dengan idling stop system. Saat motor berhenti dalam kondisi dimana idling stop system bekerja, ECM akan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan berdasarkan sinyal yang ada akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system. Saat throttle dibuka, ECM akan memberikan perintah ke alternator/starter untuk menghidupkan mesin. “Pertama pindahkan switch ke posisi Idling System. ISS akan bekerja setelah memenuhi beberapa syarat seperti suhu mesin telah mencapai 60 derajat dan motor sudah berjalan setidaknya 10 km per jam,” jelas Sarwono Edhi. Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM. Saat mesin menyala dan roda berputar, ECT sensor dan VS sensor akan mengirim sinyal ke ECM agar bersiaga. Ketika roda berhenti dan throttle body tertutup atau berada di posisi 0 nol derajat selama 3 detik, maka sensor TP akan mengirim data ke ECM dan ECM akan mengolahnya untuk mematikan putaran mesin. Saat mesin mati ditandai dengan nyala indikator pada spidometer. Dalam proses ini posisi piston juga akan melakukan swing back atau kembali dalam kondisi tidak melakukan “Untuk menyelakan mesin kembali tak perlu menekan tombol electric starter, cukup putar sedikit tuas gas. Kalau posisi TP sudah lewat dari posisi 0 derajat, TP sensor akan mengirim sinyal ke ECM dan ECM akan memberikan perintah ke alternator/starter untuk menghidupkan Selain itu, ada komponen yang juga punya peran penting dalam kelancara kerja ISS, yaitu ACG starter. Komponen ini sekaligus menjadi altenator. Dengan ACG starter tak ada lagi dinamo starter konvensional sehingga proses menyalakan mesin jadi lebih mudah. “Tujuannya supaya tidak ada beban yang terlalu berat saat mesin menyala kembali,” tutup Sarwono. Honda Vario Cbs Idling Stop. Astra Honda Motor telah melaunching sepeda motor terbarunya yaitu Vario 125 CBS Idling Stop untuk menambah line up pasukan untuk mengukuhkan kekuatannya di pasar sepeda motor tanah air varian matik. Varian terbaru Honda Vario ini dilengkapi dengan fitur tambahan yang digunakan di matik Premium Honda PCX 150 yaitu berupa teknologi Idling Stop System, yang oleh AHM diklaim dengan penambahan teknologi ini membuatnya lebih ramah lingkungan dan lebih hemat bahan bakar 7% dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non ISS, bahkan bisa lebih hemat 37% jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator. Lalu apakah Idling Stop System atau ISS itu? secara gamblang sebenarnya sudah pernah dibahas oleh wak haji pada tahun 2010 lalu saat munculnya PCX125 di tanah air, namun secara singkat MJ jelaskan, Teknologi Idling Stop System adalah suatu system yang akan mematikan mesin Honda Vario 125 CBS Idling Stop secara sementara setelah skutik ini berhenti lebih dari 3 detik, untuk menyalakannya kembali, pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Teknologi ini akan sangat bermanfaat digunakan di tengah kondisi lalu lintas yang padat lebih banyak berhenti daripada jalannya tetapi jangan khawatir saat mesin mati ketika Idling Stop System ini aktif ketersediaan aliran listrik tetap terjamin sehingga tidak khawatir aki akan tekor. Vario 125 CBS Idling Stop ini dipasarkan dengan harga on the road Jakarta Rp Varian ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White. Sedangkan harga Honda Vario 125 Techno dipasarkan dengan harga Rp dengan 5 pilihan warna yaitu Sporty RWB, Sonic White Blue, Titanium Black, Lunar Red, dan Swift White Silver. pada saat launching kemarin Vario jenis ini dinyatakan discontinue dan diganti dengan Vario 125 CBS Idling Stop ini. AHM tetap mempertahankan teknologi dan fitur yang sebelumnya sudah terpasang pada vario techno PGM FI CBS seperti Teknologi ACG Starter yang lebih halus saat dinyalakan, kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 18 liter mampu memuat helm full face dan kapasitas tangki bensin 5,5 liter serta fitur keselamatan terlengkap di kelasnya juga disematkan pada model ini seperti Combi Brake System untuk menambah kepakeman pengereman, standar samping otomatis Side Stand Switch, dan Brake Lock. Untuk Spesifikasi lengkapnya tidak berubah masih sama seperti Vario Techno 125 PGM FI CBS yaituseperi di bawah ini perubahannya ada pada penambahan fitur ISS tadi. Ini Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS "Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM. Kolase Honda, Opix Memahami Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS. “Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system,” terang Edhi sapaan akrabnya. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator stand-by indicator pengingat ISS. Nah, untuk yang bertanya-tanya bagaimana ISS bekerja dan komponen apa saja mendukungnya bisa bekerja, kami langsung cari jawabannya ke Astra Honda Training Center AHTC.Fitur ini sebelumnya sudah terdapat di Honda PCX 125 dan 150, cara kerjanya juga sama, tidak ada perbedaan. Begitu juga bila dibandingkan dengan Honda Vario Techo 125 sebelumnya, perbedaan tidak banyak. "Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM.Perbedaan paling utama yaitu Engine Control Module ECM. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator stand-by indicator pengingat ISS. Sebagai gambaran ada beberapa komponen dan sensor yang bertugas mengaktifkan fitur ini. Untuk komponen non sensor ada idling stop switch, stand-by indicator dan engine control module ECM. Membahas Teknologi Idling Stop System ISS motor Honda Untuk mengetahui lebih banyak tentang teknologi ini, kami akan mengulasnya pada artikel berikut. Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu dan menurunkan emisi gas buang. Dan setelah motor dijalankan maka sensor akan memberitahu ECM Engine Control Module untuk mengaktifkan Idling Stop. Saat handle gas throttle kita buka maka Throttle Position Sensor TP Sensor akan memberi signal ke ECM untuk memberitahu altenator untuk menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter maka mesin akan otomatis menyala. Kejadian ini akan terus menerus berlangsung selama tombol Idling Stop diaktifkan. Berikut ini adalah urutan cara kerja Idling Stop System ISS . Maka, lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat dilakukan. Ketika motor Anda berhenti selama 3 detik dan sistem ISS berfungsi, maka lampu hijau tersebut akan berkedip, sebelum nantinya akan menyala sempurna kembali ketika Anda mulai menarik tuas gas. Dengan adanya teknologi ISS ini, jumlah emisi bahan bakar yang berhasil dikurangi dapat mencapai 7% dibandingkan dengan Honda Vario Techno keluaran terdahulu tanpa ISS berdasarkan pengujian oleh Honda menggunakan metode ECE R40. Tetapi pada acara Fun Riding ternyata Vario Techno 125 CBS ISS mampu menempuh jarak hingga 76,1 kilometer perliternya. First Ride Honda Vario Techno 125 CBS Idling Stop, Serupa PCX Berikan komentar untuk artikel ini. Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat Atau versi elektronik e-Magz yang dapat diakses secara online di atau Honda Vario Techno 125 CBS Idling Stop System 2013, Jagoannya Biru ManiakMotor – Sebelumnya bahas teknologi Idling Stop System ISS sekarang soal kemasan alias color pada Honda Vario CBS125 2013. Warna ini beda dengan istilah lem biru’, lempar yang lama beli baru. “Warna ini akan menjadi pilihan terbaik untuk penggemar skutik papan atas,” bilang Agustinus Indraputra, GM Marketing Planning and Analysis Division AHM, sembari bilang target penjualan motor ini unit per bulan dan warna biru meraup setengahnya. Bukan asal bicara, karena dikombinasi dengan stiker biru muda yang gradasi putih. Sayang, biru ini tidak hadir dalam launching, mungkin sengaja agar warna lain juga bisa laris manis tanjung kimpul. Coba aja dikelupas, susah bangat,” bilang Didiet Prastiyanto, ahli stiker dari Portal Stickerdi Pondok Labu, Jakarta Selatan yang karya stikernya pernah masuk Desain bodi sudah masa kini sejak pertama kali diluncurkan lewat Vario Techno 125 PGM-Fi Maret 2012 lalu. Harga Vario CBS125 Rp telah dilengkapi ISS, CBS, side stand switch dan brake lock. Honda Vario 125 Idling Stop System Maret 2013 ini . . . Price Strategynya hindari Perang Saudara? Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. Vario 125 ISS lebih irit Pewarta Vicki Febrianto. Editor Ade P Marboen. Copyright © ANTARA 2013. Jakarta ANTARA News - Ini dia sepeda motor yang bisa dibilang paling irit. Honda Vario 125 CBS yang menggunakan teknologiISS mampu menempuh jarak sejauh 76,1 km untuk per satu liter keterangan di Jakarta, Rabu, angka tersebut jauh lebih hemat jika dibandingkan hasil pengujian konsumsi bahan bakar yang dilakukan AHM menggunakan metode ECE R40, tercatat hanya 55,8 km per dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non-ISS, varian terbaru Honda tersebut mampu menghemat bahan bakar tujuh persen lebih irit, dan jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator, maka akan menghemat BBM hingga 37 persen. "Dengan berkendara secara, konsumsi BBM Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini bisa jauh lebih hemat," kata Head of Corporate Communication AHM, mengatakan, hal tersebut menunjukkan teknologi ISS memberikan manfaat yang luar biasa kepada baru yang diadopsi Honda Vario 125 CBStersebut mampu mematikan mesin setelah kendaraan berhenti lebih dari tiga detik, dan kembali menyala saat tuas gas Vario 125 CBS Idling Stop masih menggunakan mesin dengan performa terbaik 125cc denganeSP, ACG starter, dan teknologi injeksi Honda PGM-FI yang ramah lingkungan serta sesuai dengan regulasi Euro Vario 125 CBSsendiri, selain memiliki sistem pengeremanCBS, juga dibekali tipe mesin empat langkah, SOHC pedinginan dengan cairan, dan memiliki daya maksimum PS/8500 rpm, sementara untuk torsi maksimum 1, baru tersebut memiliki dimensi panjang lebar 689mm, dan tinggi Untuk jarak sumbu roda jarak terendah ke tanah 128mm, dan memiliki berat kosong 112 125 CBStersebut juga memiliki kapasitas tangki liter dengan menggunakan transmisi otomatis, dan kelistrikan baterai 12V-5Ah tipe MF.Untuk rangka yang digunakan, merupakan rangka tulang punggung dengan tipe suspensi depan teleskopik, sementara suspensi belakang menggunakan lengan ayun dengan shockbreaker tunggal. V003/D007. Analisa Sistem Pengereman Combi Brake SystemCBS Pada Honda Vario Techno 125 Idling Stop SystemISS PGM-FI Dengan Pengaruh Penambahan Variasi Massa Arintika, Viola Agus 2015 Analisa Sistem Pengereman Combi Brake SystemCBS Pada Honda Vario Techno 125 Idling Stop SystemISS PGM-FI Dengan Pengaruh Penambahan Variasi Massa. Teknologi yang mengalami perkembangan salah satunya adalah dibidang otomotif khususnya pada kendaraan roda dua. Dalam mendesain kendaraan akan memperhatikan beberapa hal penting yaitu keamanan dan kenyamanan. Honda Vario mulai menggunakan sistem rem yang kombinasi atau sering didengar dengan nama CBS. CBS adalah sistem pengereman yang mengkombinasikan antara rem depan dan belakang. Saat pengendara melakukan pengereman dengan jalan yang berbelok sangat vi berbahaya jika dikendarai melebihi standartnya. Hasil pengujian yang didapat untuk distribusi pengereman yang diberikan oleh sistem lebih kecil dari pada yang dibutuhkan oleh sistem, jarak pengereman secara teoritis lebih pendek dari pada aktualnya dimana tuas rem kiri memiliki jarak pengereman lebih pendek dari pada tuas rem kanan, dan kestabilan arah kendaraan yang terjadi saat berbelok dengan radius belok 18,779 meter dan kecepatan 30 km/jam secara teoritis dengan aktual sesuai yaitu mengalami skid ban belakang. On the application of the left lever, the brakes will work simultaneously on the front and rear wheels through equilizer. To achieve these objectives, it is possible to apply the brakes simultaneously on the front and rear wheels with pedal operationleft lever. Kredit Motor Honda Vario 110 ESP CBS ISS FItur-fitur ini kemudian membedakan Honda Vario 110 ESP berbeda dengan versi pendahulunya dan lebih nyaman untuk dikendarai. Selain itu, kali ini desain yang dihadirkan mirip dengan Vario 125 dan 150 untuk di kelas skuter matik. Jika dibandingkan dengan Vario 125 atau 150 terasa lebih kecil dan minimalis tapi tetap cocok digunakan untuk berkendara sehari-hari di dalam kota. Combi Brake System CBS Memudahkan keseimbangan pengereman roda belakang dan depan, lebih praktis serta nyaman di semua kondisi. Magnetic Key Shutter Pengaman kunci bermagnet efektif mencegah pencurian yang terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi. DIMENSI Dimensi P x L x T 1,888 x 679 x 1,091 mm Jarak sumbu Roda mm Jarak terendah ke tanah 140 mm Berat kosong 96 kg RANGKA Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14 M/C 40P Tubeless Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P Tubeless Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System MESIN Tipe mesin 4 Langkah, SOHC pendingin udara, eSP Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 55,1 mm Volume langkah 108,2 cc Perbandingan kompresi 9,5 1 Daya maksimum 6,4 kW 8,7 PS / rpm Torsi maksimum 9,1 Nm 0,93 / rpm Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter Pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi Otomatis, V-Matic KELISTRIKAN Aki Baterai, 12V – 3Ah Tipe CBS / Baterai 12V – 5Ah Tipe CBS ISS Sistem pengapian Full Transisterized, Baterai Lampu depan LED 2,2W x 2 Low, 4,4W x 2 High. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

modifikasi vario 125 cbs idling stop